去年9月，德國汽車制造商保時捷(Porsche)通過推出Taycan加入了電動汽車聚會。作為主流汽車制造商生產(chǎn)的第一款豪華電動汽車，Taycan現(xiàn)在提供了至少三種變體。

在Turbo和Turbo S的推出已有美國客戶一小會兒了，但在本周的第三個模式，4S，加入范圍為好。

該4S被認為是該范圍內(nèi)的入門級車型。它由電池供電，可為兩臺電動機供電。激活了超增壓功能和啟動控制后，這些發(fā)動機的總輸出功率為562 hp。

如此強大的動力轉(zhuǎn)化為60 mph的加速時間為秒，最高時速為(250 kph)155 mph，而汽車的測距范圍為203英里(327公里)。這遠遠小于Turbo S的256英里(412公里)或Turbo的280英里(451公里)。

“新款Taycan 4S位于我們電動模型系列的核心，提供了保時捷跑車所期望的輕松性能和引人入勝的動力，其空間和連接性使其可以日常使用，”Klaus在一份聲明中說。保時捷北美區(qū)首席執(zhí)行官Zellmer。

“即使在當(dāng)前充滿挑戰(zhàn)的時代，我們的經(jīng)銷商也可以相信，他們已經(jīng)開發(fā)出創(chuàng)新的方式來為客戶提供支持。”這意味著第一批Taycan 4S將在未來幾天內(nèi)由我們的經(jīng)銷商交付給等待客戶的美國。”

Taycan是市場上最令人興奮的新型電動汽車之一。在最近幾個月受到無數(shù)個人和組織的稱贊之后，該銘牌設(shè)法搶奪了一個，但沒有搶走兩個年度世界汽車大獎：世界豪華車和世界性能車。
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