帕拉梅拉是許多人的夢想之車。不僅它的外觀帥氣拉風(fēng)，性能也很不錯，某種程度上說也是個人身份的象征。但是美中不足之處，就是價格稍貴，不過這樣的價格也許正配得上它的身份。畢竟，帕拉梅拉這款車型曾以一己之力挽救了當(dāng)時不太如意的保時捷品牌，算是個有情懷的車型。

曾經(jīng)的保時捷只憑一款911“走天下”，但是順著時代的發(fā)展，僅僅一種車型無法適應(yīng)更多用戶的需要，于是帕拉梅拉應(yīng)運而生。在這個時候，因為保時捷賽車在賽事中的出色表現(xiàn)，為保時捷贏得了榮譽，于是這款令我們心動的車型就被命名成了這個名字。在此基礎(chǔ)上，帕拉梅拉的外觀與內(nèi)部設(shè)計不斷根據(jù)技術(shù)提高、審美改變，一步步演化成了今天的樣子。

帕拉梅拉的選配讓有錢的朋友們愛得可以說是相當(dāng)瘋狂。帕拉梅拉車漆配色多，內(nèi)飾搭配種類繁多，每個人都可以選擇適合自己氣質(zhì)的配置，適合自己風(fēng)格的車型，這樣無形中就展現(xiàn)出帕拉梅拉車主的尊貴氣質(zhì)與不凡品味，彰顯個性。

保時捷的這款車型整體上采取了一種流線型運動風(fēng)格，從側(cè)面看，人們很容易被這種優(yōu)雅又野性的線條所吸引，就像優(yōu)雅伏擊的獵豹般美麗。流線型車身減小阻力，設(shè)計凸顯了帕拉梅拉的速度感。

在準(zhǔn)備入手一款豪車時，如果手頭不緊，基本上都會傾向于選擇帕拉梅拉。尤其是外觀上，帕拉梅拉的整體線條特別吸引眼球，尤其是它性感的后屁股，我身邊的很多朋友都反映，這后屁股設(shè)計是最吸引他們的點。家族化血統(tǒng)和流行風(fēng)尚的結(jié)合，整車完美的線條搭配，使人們被帕拉梅拉的外觀深深吸引。

在儀表盤部分，帕拉梅拉也進行了特別的設(shè)計：它把實體表盤與虛擬表盤結(jié)合起來。儀表盤的左側(cè)和右側(cè)設(shè)置了兩塊7英寸大小的顯示屏。中控臺中央設(shè)計了12.3英寸的多點觸控顯示屏，其操作方式基本接近平板電腦，而且其反應(yīng)也是非常的快，以方便駕駛員進行掌控，充滿了現(xiàn)代氣息與智能化設(shè)計。

帕拉梅拉的車內(nèi)配飾精致，操作臺設(shè)計平整又有現(xiàn)代感。值得一提的是，它前方設(shè)計的多媒體顯示屏在被觸控后，會產(chǎn)生聲音和震動反饋。就像iPhone的反饋感，充斥了濃郁的現(xiàn)代氣息。不僅如此，在這樣的反饋設(shè)計下，還會有效地降低誤操作概率。

帕拉梅拉的車內(nèi)空間也很充足。雖然外觀上，帕拉梅拉看起來并不大，甚至有些精致，但它的內(nèi)部空間，在座位放倒后，可擴展至1248升。在滿足四人乘坐的情況下，空間還是很寬敞的。

同時，這款車保證了后排寬敞，還為后備箱的空間留足了位置，測量容積約為520升。同時內(nèi)部備有圍擋以及放置網(wǎng)，都能夠極大提升后備箱容量，更匹配運動風(fēng)格定位，適應(yīng)生活需求。

性價比的重要指標(biāo)就是保值率。同樣，帕拉梅拉在保值率上也有一定優(yōu)勢。帕拉梅拉的保值率曲線較為平滑，數(shù)值也很美麗，到了第5年依然有44.41%，高于同價位的寶馬7系，也與奔馳S級相差不大。如果考慮入手豪車，不妨在這方面也仔細(xì)考慮。

從我個人角度來看，帕拉梅拉是我見過豪華配置的大型車中，舒適感和外觀表現(xiàn)上都不俗。它既帶有保時捷故事與文化氣息，也在豪車中有一定的個性。所以，你對它產(chǎn)生興趣了嗎？

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